中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)香港綜合報(bào)道：7月12日，香港政府在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱(chēng)，行政長(zhǎng)官梁振英今天表示，麥齊光辭任發(fā)展局局長(zhǎng)職務(wù)，發(fā)展局局長(zhǎng)的工作即時(shí)起由財(cái)政司司長(zhǎng)處理，直至另行通告為止。 
     
    麥齊光是在今年7月1日出任香港特別行政區(qū)政府發(fā)展局局長(zhǎng)的，是香港新政府班子上任不到兩周第一位辭任的官員。另?yè)?jù)人民網(wǎng)報(bào)道，麥齊光涉嫌騙領(lǐng)房屋津貼，已被廉政公署拘捕（相關(guān)報(bào)道）。
     
    麥齊光簡(jiǎn)歷：

    麥工程師是英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)資深會(huì)員、香港工程師學(xué)會(huì)資深會(huì)員、香港公路學(xué)會(huì)理事、英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)院士和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員。 

    麥工程師在一九七九年八月加入政府，任職助理工程師，自此在工作上與香港的基建(特別是鐵路系統(tǒng))發(fā)展結(jié)下不解之緣。他曾負(fù)責(zé)管理多項(xiàng)九廣鐵路的電氣化及現(xiàn)代化項(xiàng)目。在一九九零年，他為香港的鐵路發(fā)展展開(kāi)及進(jìn)行規(guī)劃研究。他隨后更參與香港鐵路發(fā)展策略的制定，有關(guān)策略先后在一九九四年和二零零零年出版。 

    麥工程師在一九九四年晉升為總工程師，一九九七年晉升為政府工程師，并在二零零零年晉升為首席政府工程師。二零零零年六月，他在前拓展署出任新界東拓展處處長(zhǎng)，負(fù)責(zé)管理將軍澳、沙田和馬鞍山新市鎮(zhèn)的基建項(xiàng)目。他在二零零二年十一月獲委任為路政署署長(zhǎng)，負(fù)責(zé)為香港特別行政區(qū)發(fā)展及保養(yǎng)道路網(wǎng)，并策劃及監(jiān)察鐵路發(fā)展工作。他在二零零六年九月出任前環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局常任秘書(shū)長(zhǎng)(工務(wù))，并在二零零七年七月出任發(fā)展局常任秘書(shū)長(zhǎng)(工務(wù))。他在二零一零年六月退休，離開(kāi)公務(wù)員隊(duì)伍。在出任發(fā)展局局長(zhǎng)前，他是發(fā)展局四川重建組的組長(zhǎng)。（來(lái)源：香港政府官網(wǎng)）

香港特區(qū)第四屆政府主要官員名單、簡(jiǎn)歷

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（責(zé)任編輯：尹彥宏）